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　　中新網(wǎng)北京9月28日電(韋香惠)“云！云！云！”高揚不停在心里祈禱。他是中國氣象局人工影響天氣中心一名高級工程師，常被認為是能夠穿云播雨的人。今年夏天，全國多地發(fā)生高溫干旱，高揚為此完成了一場人與自然的雙向奔赴。

　　久旱盼甘霖，要等一朵雨做的云

　　41天——這是今年中央氣象臺連續(xù)發(fā)布高溫預警的總天數(shù)。從7月21日開始至8月30日，高溫熱浪天氣席卷中國長江流域，對當?shù)匕傩丈钌a(chǎn)造成嚴重影響。

　　8月13日，高揚接到任務，前往湖北襄陽執(zhí)行人工增雨作業(yè)，8月19日又趕赴重慶，直到9月3日。

　　人影作業(yè)需要找到云中溫度適合且過冷水條件較為充沛的部位開展?！拔倚睦镆埠苤保呐驴吹揭欢湓?，也想飛過去?！备邠P說，當時的他就像一名急尋獵物的獵人，通過搭載的探測設備，尋找云中適合的位置和時機。

　　8月29日，在重慶工作時，抵達目標區(qū)域后，飛機異常顛簸，但這也表明作業(yè)條件十分適合。

　　“當時真就像一個開心的孩子?！备邠P適時將所得信息通過空地通信系統(tǒng)告知地面指揮中心，并將新的作業(yè)方案通報機長，確保能以最為科學的路線開展作業(yè)。

　　2個小時后，任務順利完成，他終于松了一口氣。

　　然而，長時間在顛簸條件下不停地走動與通話，高揚的胃里已是翻江倒海。“結(jié)束后就癱倒在飛機座椅上，手捧著塑料袋狂吐不止，身上不停出冷汗?！钡f，心里很溫暖，“我知道，人工增雨與民生息息相關?！?/P>

　　常年奔波，哪里有需要就去哪里

　　高揚的工作是人影飛機保障。除了要在機場和試驗室里維護和標定各類機載設備，還要經(jīng)常在外執(zhí)行各類應急保障以及重大科學試驗的飛行任務。

　　“應急保障工作就是說走就走，不管你在哪里，前方情況如何，只要一聲令下，就要第一時間趕到現(xiàn)場?！?/P>

　　今年南方增雨抗旱保障工作前，高揚的妻子剛做完手術(shù)，急需他在家安撫照顧。但接到指令后，高揚便安頓好大病初愈的妻子和兩個懵懂的女兒，收拾好維護設備和工具，當天帶領團隊奔赴飛機外場。

　　2020年9月至2022年3月，高揚根據(jù)組織安排赴新疆生產(chǎn)兵團開展為期一年半的援疆工作。

　　期間，他結(jié)合兵團實際編制了《新疆生產(chǎn)建設兵團人工影響天氣“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，組織相關部門在新疆呼圖壁上游地區(qū)，聯(lián)合新疆自治區(qū)人影部門，開展人工影響天氣作業(yè)數(shù)十次，減輕了呼圖壁受災地區(qū)降水影響，緩解了救災壓力。

　　“援疆帶給我的是一次蛻變，讓我變得更加堅強，在后面的工作當中，將繼續(xù)發(fā)揚兵團精神，為人影工作添磚加瓦?！?/P>

　　逐夢藍天，年少的理想矢志不渝

　　人影工作多在野外進行，辛苦在所難免。

　　“碰到應急活動保障，需要實時關注天氣變化，研討編寫作業(yè)方案，同時，還需要與空管部門保持聯(lián)系，確保作業(yè)區(qū)域空域的正常使用，如果天氣形勢復雜，白天黑夜連軸轉(zhuǎn)是經(jīng)常的，有時候兩三天也合不了眼?！备邠P說。

　　高揚回憶，有一次在高原地區(qū)執(zhí)行保障任務，不小心把頭磕破了，但由于時間緊張，擔心錯過最佳作業(yè)時機，只是稍微包扎止血后就繼續(xù)上機工作。

　　“很多設備比較高，做維護需要上梯子。雖然會有各類保護裝備和措施，但還是出現(xiàn)過摔傷的情況?！彼f。

　　從2011年碩士畢業(yè)至今，高揚從事人工影響天氣工作已有10余年。致力于機載大氣探測數(shù)據(jù)處理平臺的建立，以及云降水物理和人工影響天氣的科學研究。參與2個科技部重大研發(fā)專項，10余項國家級和省部級的科研項目。

　　他介紹，自己從小就對藍天和大自然充滿向往。

　　“男生嘛，能上藍天翱翔本身就是值得驕傲的事情。飛機攜帶各種高精尖設備，幫助我們揭開自然的奧秘，開展一些科學工作，對我來說是一件特別有意義的事情?！备邠P說道。(完)

　　原標題：（奮斗者·正青春）穿云播雨，是他與自然的雙向奔赴

　?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯 孫淑平）